よく覚えておりませんが、発表されてから1年くらい経過したような。
US-2 パッケージ画像
この飛行機は水陸両用の特殊な構造をしています。
前に紹介した、ＰＳ－１やＵＳ－１、それから二式大艇も同じようなコンセプトです。ソモソモ、二式大艇があっての後継機とも言えるのですな。
改めて時系列等書いておきます。あくまでも知らない人向けです。
二式大艇 第2次大戦中
大日本帝国海軍の所属。長距離の飛行が出来、飛行場の無い海上で離発着出来ました。
一応、輸送や哨戒用でしたけど、魚雷の搭載もあったとか。
ＰＳ－１ 戦後
対潜哨戒機としてリリースされています。当時は大型のソナーを着水してから使用するという運用だった様です。また、攻撃用の魚雷もありました。
ＵＳ－１ 戦後
ＰＳ－１が不要になってきて、機体の運用方向が変わったのがコレ。海難救助用の飛行機であると共に、足回りが強化されて普通の飛行場にも降りられます。
ＵＳ－２ ３代目？
外観は似ていますが、中身はガラッと変わっています。
与圧室だとかフライバイワイヤとか御託は多い。
それから、軍用なのに海外に輸出する話も有名。
個人的には制式塗装が薄暗くて嫌いです。レスキューなんだから、先代の様に白とオレンジでお願いしたいです。
さて、模型の話に戻します。
パーツを眺めてみましょう。
ランナーが４枚、クリアーが１枚、台座が１つ。
合計で６型あるようです。金型の投資はざっと800万位はありそうに見えます。
単価が3800円です。生産数初回は1500個？とかかな。
損益分岐は10000個でも、回収には時間が掛かりそうです。こんな時代だとメーカーさんも大変だろうとお察しいたします。
ボディ側面のリベット再現
袋の上から撮影しているので、あまりシャープ感はありません。
でもモールドはまあまあ良好に思います。ボディの筋彫り、リベットなどは深すぎるのですが、この位しておかないと繊細すぎてどうかな。案外ライトユーザー向けだったり？
パーツの合いはまだ分かりません。
これから、しばらく積んで？確認します。
台座は凝っています。
パーツも複数あるし、金属製のボルトなども付属しています。何か意図があるのかな？
こっちに凝る必要があるのかと思案しても、普通は無いはずですねえ。
どこぞのご要望でも受けたとしか、、、。自衛隊とか？
US-2 説明書の一部
パーツの一覧が掲載されているページです。
文字で書くより、これを見たほうが分かりやすいでしょう。
部品はあまり多くないです。コレくらいで充分。
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