2026年4月26日日曜日

番外 とある方の起業、写真の昔(昔話)

模型やガジェットと逸れる番外編です。

ネタ切れなので、適当に古い話を徒然に。

 

 

その昔、およそ20年程度前のことでしょうか。

あまり正確には覚えていませんし、伝聞推定や憶測なども踏まえての内容です。

 

とある方が起業していました。

一応は縁のある方ですが直接お話はしておらず、情報だけ流れて来た感じです。

確かサラリーマンをされていて、その後何らかの切っ掛けで起業されたのでしょう。

業種は写真屋(ラボ)です。具体的には、フィルムの現像や写真プリントを行うサービス業。

 

日本人は恐らく写真が好きなのでしょう。

それよりも昔に、沢山のカメラが作られましたし多くの人が写真を撮っていました。

当時の写真は銀塩写真です。フィルムを入れて、写真を撮ります。

そのフィルムは一旦回収され、化学的な現像処理を受けてネガが出来ます。次にネガに光を当ててプリント焼き付けし、更に科学的な処理をして終わります。

手間も時間も掛かる方式でした。

 

写真屋(ラボ)では、そんな作業を行って代金を貰う仕事です。

古い時代だと、手作業でしたし、その後は大きな現像所で一括処理もしていました。

次代が下れば、個人事業主でも扱える全自動の小型機も普及しています。

起業された方の話は、そんな全自動機があるタイミングだったのです。

 

フィルムを入れれば、現像もプリントも自動で行ってくれます。

作業としては楽ですし、それなりに回転出来れば利益も出せるでしょう。

また、自営業には定年はありませんから、そんな魅力も感じられたのかもしれない。

 

ただ、時代が悪かった。

既にフィルムの時代ではなくなりつつ、多くがデジタルに移行していました。

今ほどでは無いにしても、全般がデジタルに向いている時代。

そんな時代の起業はリスクが高く、実際今時はほぼ店舗も無くなっています。

 

店舗を持つには場所が重要ですし、時代の流れもあります。

極端に言えばマーケティングの分析が必要です。それも、クールに見れないと駄目になる。

場所代、機械のリース料、一日の売り上げ想定、回転率などなど、、、

 

 

私自身古い人なので、写真はフィルムという記憶はあります。

自分で長尺フィルムを買い、パトローネに詰め替えていましたし、現像やプリントも一通り熟しました。

ちなみに、モノクロがメインです。

カラーも少し扱っていましたが、あれはコスト含めて厄介な代物ですね。

当然、カラーのプリントには流石に手を出していません。 


その後時代が移り、写真はデジタルになりました。

その過程で、過去のものが消えてゆきます。

アメリカの大手企業だったコダックは消滅。

日本の富士フィルムは生きていますが、多角経営のお陰なのでしょう。



カメラメーカーも消滅していきました。

大手のニコンやキヤノンは無事でも、ミノルタはありません。

ペンタックス、オリンパスは別の会社へ。

 

デジタル的にはソニーが優位になり、写真よりビデオの強みが見えています。

今時はビデオも普通に撮るでしょうし、なにより技術的な優位性があります。

高性能なビデオなら、スチール切り出しも造作がない。

旧来のカメラは機械式でした。そこから、電子工作を進めるのは課題も多いでしょう。


ちなみに、旧コニカは旧ミノルタと合併。

現在はコニカミノルタという社名で、コピー機などが主力らしいです。

旧ミノルタのカメラ技術は、ソニーに吸収されたと聞きます。


直近のニュアンスでは、カメラ事業は一眼系を除き厳しいらしい。

ニコンは企業体として怪しくなりつつ、外資が筆頭株主になっています。

個人的には見切りをつけて、全機材を売却処分しましたが、、、。





2026年4月24日金曜日

隙間ゲージ 工具箱から出て来た古いツール

工具箱には古い物や使わないであろうツールが眠っています。

過去にも整理して来ましたが、今回もゴミにならざるを得ない物がありました。



隙間ゲージのセット


写真は隙間ゲージのセットというか、十徳ナイフ的なツールです。


数字が入っている板状のものが隙間ゲージ。

それ以外は、スパナやブラシ、ヤスリなどが付いています。


そもそも何に使うかと言えば、車などのエンジンのメンテナンス用です。

隙間ゲージは、スパークプラグの電極の隙間などをチェックする時に使います。

今ではプラグもプラチナ電極だったりして、メンテナンスフリーですね。

ディストリビューターでもありませんし、およそ使う事は無いでしょう。古いエンジンなどを弄る人ならチャンスはあるかも。


私自身もこのツールは使ったことはありません。

その昔乗っていた車やバイクなら、使う可能性はありましたが、、、。

その頃でも、そうそう隙間ゲージを使う程劣化する可能性もなかったような。 




2026年4月22日水曜日

1/35 Strv. 103C ホビージャパン製 その6

転輪の仮組と動作確認です。


転輪などを装着

所謂転輪は片側4つです。

左側(前方)にはドライブスプロケット、右側にはアイドラーです。

この状態は車体を水平にしたポジション。



車体を浮かせたところ

そのまま車体を浮かせると、上の写真の様に中央の転輪2つが下がります。

この2つはフリーの状態で、自重で適当に下がるし、押されれば上がります。



左側を下げたところ

左側を上げたところ

上の2枚は、転輪のポジションを調整した様子です。

両端の転輪を上げ下げすることで、変化を付けることが出来ます。選択式ではなく、スライダーを動かすと何時でも変更可能。


ちょっと気になるのは、キャタピラを装着した時に上手く処理できるのかどうかです。

可動式のキャタピラとは言え、そんなに上手く追従出来るのかな?