大物パーツを組みつつ、仮組なども進めました。
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| 船体下部の組み立て |
船体の下部は二つ割りです。
中心部分を合わせて接着しますが、多少擦り合わせてから作業しましょう。
上の写真は二つ割りを接着して、継ぎ目を補強してあります。
プラバンを貼ったり、瞬間接着パテを乗せる感じです。
横方向に渡された板は製品付属のパーツです。造形ではなく補強用ですね。
ここで注意なのは、船底に穴を開けるかどうかです。
展示台の関係で穴を開ける選択肢があるので、必要なら開けましょう。
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| 仮組の様子 |
大物を仮組してみました。
展示台は船底に穴を開けないタイプにしています。
船体の横に張り出し部があって、その上の構造（舷側）は別パーツになります。
一番最初の写真は船体下部ですから、その上に上部の構造物（舷側）が乗る感じです。
該当するパーツも左右で二つあります。合わせ目が出来ますので要注意。
特に船首の左右は直線的ではなく、段差が出るでしょう。
外側にはモールドがありますので、適当にヤスリ掛けは出来ませんから難しい。
左手が船首、右手が船尾になります。
右半分は平に見える通り、甲板などが広がります。特に後部は飛行甲板なのでフラットです。ちょっと反っているような風情もありますので、必要に応じて修正？かもしれません。
横から見た反り帰りは必要みたいです。
後は、後方から見た時の反り具合かな。
ふと気づいたので書いておきますが、この模型はフルハル専用です。
要するにウォーターラインモデルにはなりません。意味わかりますか？
船は水に浮くので、喫水線でカットしたモデルがあります。その手のモデルがウォーターラインと呼ばれています。
ここで紹介する宗谷は、下部の船体も含めて再現したモデルです。
