1/50 ＳＬ模型 Ｃ１１ すずらん号 その３

一応終わり（に近い）です。
画像を沢山貼っておきましょう。

ＳＬ　すずらん号　全体

ざっと組んで、ほぼ全部のパーツが付いています。
運転台の屋根は乗せてあるだけです。後ほど屋根を外した画像も出てきます。

すずらん号　前方

機関車のフロント付近には、目立つ平たい板（デフ）に覆われています。この覆いを支える板状の部品が２つ上に載っています。艶があるのは未塗装だから。
なお、前に書いたとおり、本来は横に切り欠きがあるべきなのでしょう。
ヘッドライトは未装着。

すずらん号　後方　運転台付近

運転台の前方には、警笛が２つ載ります。
それも鍍金パーツですが、成型が悪くまだ取り付けていません。最終的にどうするか悩みどころ。何も無いのも寂しいですがねえ。

それから、機関車の型番・車番を記した銘板も付いていません。後で、金色を載せた塗装をして取り付けようかと思っています。そもそも、まだ車体全体の塗装が終わってませんから。

すずらん号　動輪

前回紹介した動輪部分です。
良く見ると、色々と問題がありますね。気にしない事にしておきましょう。

すずらん号　後方より

屋根がずれているのは、固定していないから。
さらに、撮影中に動いてしまったのに気がつかずという落ちです。

すずらん号　後方から車体前部

車体側面に銀色のパーツが突き出しています。
ここには、運転台から伸びる棒が繋がると説明書にはありました。しかし、一体なんだか良く分かりません。ブレーキかと思っていたのだけど、シャフトとリンクしていますし。

 すずらん号　運転台と石炭

運転台の内部は、前に貼った画像と基本同じです。特に細工等していません。
また、鍍金パーツはつけない事にしました。面倒なので。
右手前の部分に細かい部品が沢山転がっています。ピンボケなので良く識別できないでしょうが、石炭を再現するペレットです。
このままだと見た目が良くないので、黒い石でも入れようかとは考えています。ジオコレの石炭でよいかな？

すずらん号　後部　ライトなど

最後部の様子です。

ヘッドライトは仮置き。ちなみに、フロントのヘッドライトも同じものが付きます。ガラス部分の再現は鍍金パーツです。このまま使おうかと思っています。

1/50 ＳＬ模型 Ｃ１１ すずらん号 その２

２回目のＳＬは、足回りです。

動輪とシャフト

車両を走らすためには車輪を動かす必要があります。
その動力は蒸気。それを運動に変換して車輪を回します。ピストンの直線動作を回転運動に変えるために、少し複雑なシャフトなどで構成された足回りです。
ＳＬ的な目立つ部分ですね。

シャフトのアップ

前にも書いたとおり、シャフトは鍍金パーツです。画像の銀色部分は全て鍍金。マイナスのネジは色が違いますが、こっちは真鍮のネジです。実際のＳＬはこんなネジは付いていませんから、あくまでも接合用のパーツとして見て見ぬ振りが必要でしょうか。

鍍金パーツも、あまり良くない成型品です。その上に銀色の鍍金が施されていますから、パーツを切り出すと一部は銀色でなくなります。更に、削ったりしますので、尚更です。
また、突き出しピンの跡（不必要な丸い形）や、金型の傷とかケビキ線？も散見されますね。いずれも、面倒なのであまり手をいれておりません。


取り付けと組み立ては、予想通り簡単ではありませんでした。
ネジは穴を通りませんし、当然タップ（ネジ）もない。ネジ固定される部分等は、ピンバイスで何度か調整しつつ、後は接着したりして誤魔化してあります。
そのため、一部のパーツは動きません。

説明書と異なるパーツの取り付けも1箇所あります。恐らく、説明書の間違いでしょうけど、詳しく調べていないので何とも。


かなりラフな組み上げです。でも、全部を組み立てると、上物で動輪などはあまりよく見えません。特に鍍金パーツを削った部分は黒なので、それほど気にしなくても良さそうです。

1/50 ＳＬ模型 Ｃ１１ すずらん号

アリイ（マイクロエース）の製品です。
スケールは半端な？1/50の蒸気機関車。

金型はＬＳとかオオタキでしょうかね。
よく分かりませんけど、自社でも無いだろうし。それと、かなり古いと思います。

Ｃ１１　すずらん号　パッケージ

ご覧の通りの黒い列車。正確には機関車です。
パッケージの写真には客車も写っていますが、当然ながら模型には入っていません。

Ｃ１１　すずらん号　説明書

モノクロの説明書が１つ。冊子ではなくて、折りたたみ方式です。もっとも安いタイプ。

中は古臭い（失礼）線画などで構成されています。

当然、説明は分かりにくく、線画も不親切です。私はあまり気にしませんけど、まじめに作ろうとすると、パーツの向きとかが気になるかも。資料があれば良いのでしょうね。

蒸気機関車のことは良く知りません。勢いで入手しただけです。
紹介記事によると留萌本線で走っていたそうな。ソロソロ廃止されそうな路線の方ですね。

石炭

蒸気機関車なので、石炭は必須です。
どうやら、このペレットみたいなのが石炭のパーツですね。
もちろんプラスティックです。

付属の真鍮パーツ

機関車の車輪周りにあるロッドを繋ぐパイプやネジなどです。
プラパーツの精度をざっと見た範囲で考えると、この手の部品は要らないような。固定して仕上げておくことをお勧めします。動かすものではありません。

線路と道床

機関車だけだと置く場所がなくなりますから、線路も付属しています。
ご覧の通り、プラスティックの一発成型品。線路とその下の地面というか土手も一体です。
整形時のパーティングラインや切り離し部分など、雑な仕上がり。
これが3個入っています。

線路を突き合わせる

３つの線路は繋がなくてはなりません。
もちろん、繋ぐと長いので並べるだけでも良いですけど、問題はつなぎ目。
しかし、キチンとそれなりに繋がりました。

よく観察してみると、突合せ面は下側が狭くなった形状に作られています。拘って作った金型みたいですね。どこぞの中国製安物金型とは違うなあ。30年くらい？前の日本製でしょうかね。



勢いで買ってしまったＳＬ模型。
どうしようかと思った割に、即効作業と決めました。
そもそも、成型品の上がりは良くないですし、大きいだけでディティールも少ない。

表面は金型の損傷（傷跡）なども散見されます。
古いから仕方ないのでしょうね。保管とか、色々経て来たのでしょうし。

そんな感じで手をつけました。
問題は鍍金パーツですね。画像は掲載しておりませんが、それなりに部品として入っています。そのままじゃつかえないし、剥がすのも面倒、、、。