中身を確認しつつ、大物パーツを仮組しました。
流石に新型です。良く仕上がっています。
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| 仮組して様子を見る |
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| 仮組 下面 |
この機体は垂直離着陸が出来ます。
それを再現するため、基本はホバリング状態で組むことになります。
まず、エンジンノズルが下向き。水平飛行状態は再現出来ません。
前部のリフトファンも稼働状態です。蓋は出来ないと考えましょう。
次に、内部再現が行き届いているため、パーツが多いです。
組み立て手順と、合わせて細かい塗装も入るので普通の飛行機模型のノリでは危険。
細かく確認するなり、説明書通りにゆっくり組むのが良いかと思います。
眺めていて小型だなと思いました。
もう少し大きいイメージがありましたが、全長も全幅も小さい感じです。
Ｂ型は軽量化したいというのもあるでしょうし、必然とは思えます。
でも、他のタイプと共用部分が多い筈ですよね。
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| スタンドも付属しています |
ホバリング状態を再現する以上、スタンドは必須と考えたのでしょう。
ネジ止め式のちゃんとしたスタンドが付属しています。
着脱用のドライバーも付属ですが、少々小さすぎて使いにくい。
2021年に書いた記事の続きです。4年越しです
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| 全体の仮組 左のコックピットは未装着 |
スペース１９９９というＳＦドラマに出てくる宇宙船。
地球と月を往復できる船。
月がバイバイしてからは単純に宇宙船というか偵察や戦闘など常に出てきます。
久しぶりに箱から出してみて、まだ完成していないのを確認しました。
ちょっと手を入れて完成としましょう。
デカールは未処理でした。
薄手で悪くない気もしたので、取り合えず貼り付け作業を開始。
コックピット部分は無難に終了しましたが、4カ所のスラスター部分は失敗です。
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| デカール失敗の様子 |
表面がラフな塗装だったためか、水疱状の泡が出て取れない。仕方ないので剥がそうとしても、水やお湯、ハイターも効果が感じられません。
少し削ってヤスリ処理してからマスク塗装にしました。
綺麗に磨いていないので、傷などが残っています。残念な感じ
脚周りも白と思っていたら、グレー塗装が指示されていました。
一応、目に付くところは塗装して処理。
本体は白と思っていたら、これも厳密には違いました。
白と白っぽいグレーのツートン。それも、迷彩？みたいな塗装なんですね。
映像だと白にしか見えなかった気がする。
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| エレベーターで格納庫から出てくるシーン |
上の写真はパッケージに印刷されたものです。
月面基地の格納庫から、エレベーターで外に出る様子。
赤い十字型をしたエレベーターはちょっと印象的です。
エレベーターと言えば空母。空母のエレベータはグレーが相場ですから、ビビッドな？強い印象を受けるのでしょう。意図的なデザインかと思います。
今年も1月が終わりました。
昨年の報告書も出ていますので、振り返りのようなものです。
2024年は株価が上昇して、新ニーサのパワーも後押ししてくれたと思います。
新ニーサは枠が広がり、期限が無くなるなど使いやすさが向上しています。
多くの方がスタートした様子。口座開設数も多い。
そして、多くの人はアメリカを中心にしたファンド（オルカン）を買っているそうです。
私もニーサ枠を使いました。
積み立てはお試しで少しずつ、投資枠は配当が出る銘柄を買ってみました。
結果的に積み立ては増額して継続しています。投資枠は失敗して含み損。
従来のニーサだと年内に売却利確していたものですが、完全に持ち越しです。
今までで一番酷い結果かも知れない。
個別の日本株も継続しています。アメリカ株は買っていません。
日本株の利益は400万程度、そこから損切を260万程度入れて終了しました。
最終損益は140万程です。
当初は利益が積みあがって儲かった気持ちでしたが、実際は損失も積みあがった年だったということです。ニーサまで巻き込まれていますしね。
年間取引額は9000万位。
資金が9000万ある筈もなく、何度も回転させて積み上げた金額です。
それだけ多くの取引をして、利益は出たが損も出たというお話になります。
話を切り替えて、今年の1月です。
早速トランプに振り回されている相場ですが、引き続き上昇傾向に違いありません。
年末に含み益が20万以上あったホンダも、今はほぼ０になりました。トランプもあるけど、日産が癌なのは間違いありません。
そんな中ですが、損益は40万を超えました。
まだ損切シーズンでもないため、損失はありません。
昨年購入した下落株。それらが上昇し、利確出来たのが大きいです。
要するに上昇する相場だから、逆張りが上手く回っているのでしょう。
また、配当狙いの銘柄選択も続けています。
3月に権利日を迎える銘柄は多いので、概算で15万位は貰える予測が立ちました。
もっとも、それ以前に売却する可能性もありますけどね。
