2025年8月30日土曜日

1/35 シュツルムケーファー 海洋堂製

名前が覚えられない。

どーやねん。

 

 

パッケージ

シュツルムケーファー?

どうやら、その様ですね。

 

1人乗りの装甲車?的なメカに見えます。

装甲車と言っても、タイヤはなく脚が4本。

虫みたいな感じのメカです。

 

 

仮組したところ

 

ガンプラなども同じですが、この手の模型は一気に仮組しています。

全体が見えないので、一旦組んでからシャドーの部分を確認して黒色などで塗装します。

 

胴体は上手く出来ていて、継ぎ目などは目立ちません。

ただし、金型の継ぎ目部分が胴体中心付近を横切っているのは要注意。

ヤスリ掛けはしておきたいです。

 

目立つのは足の継ぎ目です。

裏面で見えない部分は無視しても、表面は処理しておきましょう。

 

組みながら気になったのは、足先の爪の部分です。

可動しないのは仕方ないですが、爪先で接地するのは何かすっきりしません。

地面に相当めり込むけど、、、。

 

脚部の可動は3カ所のみです。

・胴体との接続部が水平に回転できます

・胴体付近の関節が上下に動きます

・2番目の高い位置に来る関節が上下に動きます


構造としてはシンプル。

そのため、爪周りは動きません。ちょっと残念。


付属のフィギュアは不要ですね。私には。

長く続いているシリーズの一部ですし、バックボーンのストーリーもあるでしょう。

重要な人物やキャラも多いかと思いは致します。

でも、私は興味も無く知見もない。

ただそれだけのことです。

 



2025年8月28日木曜日

株の話 専門用語?と思うところ

株取引をしていると、色々なニュースや書き込みを眺めることになります。

昨今は、ニュース記事も出鱈目や日本語の破綻が多い。

SNS は下賤の書き込みが多い。もちろん、そうではない人も居るのですがね。


専門用語とは言いませんが、あの界隈でよく目にする言葉があります。

 

「勝ち」「負け」 

取引は勝負と言いたいのでしょう。利益が出たら勝ちで、損失が出たら負けと。

私は相当な違和感を感じます。そもそも、博打にしてはいけないのです。

それらは、利確と損確に過ぎません。それも1回の。

取引は1回ではなく、複数回の集合物です。年間を締めて初めて成果が決まる。

利確大事です。損切も大事です。そして、損切は難しい。

切ったら負けではない。難しい操縦をしているだけ。



「退場」

相場に入って取引をすることが大前提ですが、大きな損失を出すと場から出されてしまいます。

現物取引なら、余力が無くても現物株があるでしょう。

その価値は0ではない。

ところが信用取引をすると、資金の3倍までの売買が出来ます。迂闊に立ち回れば、大きな損失が出てしまって締め出されるでしょう。

そんな形で大きな損失を出した人は退場したと言われます。

 

 

「前場」「後場」「クロージングオプション」

東京証券取引所の営業時間は、9時から15時半です。

前半は9時から11時半、後半は12時半から15時半となっています。

途中の1時間は止まっていて、お昼休み?なのでしょうね。なにそれ?

手動取引の名残というか、そのまま放置している脳死体制だろうと確信します。

 

少し前までは、終わりが15時でした。今は延長されて15時半。

その30分は要らない気がしますね。

最初から疑問でしたし、今は確信するようなところがあります。

また、15時25分になりますと板が止まります。

クロージングオプションです。

最後の5分間は売買の指示は出せますが、リアル取引は止まる。

15時半に一斉に処理が入るスタイルになっています。

ここで強く上下したら、明日の動向が多少見えるということかな。

 

 

「材料出尽くし」「織り込み済み」

株価は上下に動きます。その理由は不明なことが多い。

なぜ上がるのか?なぜ下がるのか?と、疑問に思う事は数知れず。

そんな時に見かける言葉が、上に書いたものです。

 

率直に言って、株価の上下が発生した原因は誰にも分かりません。

分かりやすいのは暴落などで、巨大な不安要素が出たから売られたという場合です。

それ以外の動きについては、偉そうなコメントがあっても信じないことです。

嘘とは限りませんが、推測に過ぎず。

酷い場合は出鱈目。

 

日経平均が5万を予測するとか、そんなお話は出鱈目です。

可能性は否定できないものの、現状で現実的な推測としてはNGでしょう。

それでも言い続けるなら、注目を集めるのが目的となります。


現在の日本はインフレ状態です。

普通に考えれば、貨幣価値が下がり物価があがります。実際そうなっています。

こんな流れで行くと株価は上がる筈。

でも、先行きは分かりませんよね。

あくまでも憶測、推測、何となくです。

 

 

2025年8月26日火曜日

1/72 TS-11 イスクラ その7

キャノピーを固定し、その後は機首の黒塗装を入れました。

 

 

キャノピー周り

 

塗装指示を見ていると、どうやら下面の前脚庫前方も黒いようです。

少し悩みましたが、そっちらの塗装はスルーします。



右主翼下面(写真では上側)の丸い窓


主翼下面の丸いクリアパーツを取り付け。

これ、何なのでしょうね。カメラではないと思うし。


下面の細かいパーツも、一緒に取り付けました。

機首側から、台形のパーツとそれに続くようなアンテナ?が2つ。

 

 

上面のアンテナ取り付け

コックピットと垂直尾翼の間に、細いアンテナがあります。

 

細かい塗装

翼端灯を赤と青で塗装。

フラッシュライト?を赤で塗装。上面のアンテナ付近にある凸構造です。


デカールを貼る

機番は省略しました。

赤白のフラッグ的なものと、インテークの警告マーク、それからコックピット横の危険マークで終了します。 


一通り完成 その1

一通り完成 その2



最後にクリアー塗装をしたいのですが、、、。

キャノピーを開放(マスク除去)しているため、スルーしました。

少々手順が良くなかった。

 

なお、デカールより前に一度クリアは吹いてあります。

食いつきは良くなっているであろう。

 

そんなこんなで、一通りの作業は終了しました。

これにて完成扱いです。