飛行機ものを主体に組んでいますが、時々気楽にAFV な気持ちになります。
王道の戦車は食傷気味なので、横道方向なトラックをセレクト。
タミヤにしたのは楽だから。たぶん。
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| パッケージ |
名称は「2 1/2ton」とありますが、要するに2.5ton です。
読みにくく分かりにくいのでタイトルは、そのように修正してあります。
自衛隊の車両などにも同様のものがありますね。
3軸で後ろはダブルタイヤのトラックです。
特別な目立つ特徴はなく、ベタな軍用トラックという風情。
戦車などを組むより、この手の車両の方が面白い部分もありますね。
内部や小物の製作が面倒だけど、楽しめるなら由です。
トラックなのですが、荷台は空です。
積み荷が無いのはおかしいし、多少は何か乗っていないとツマラナイ。
別途、荷物を用意したいと思います。
コックピットとエンジンの塊に後部胴体を仮組していました。
その先もありますので、仮組しつつ様子を見ておきます。
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| 胴体周りの仮組 |
左手のプロペラ関係を仮組。
それに続くエンジン周りも、幾つかのパーツを仮組しました。
右側の尾翼周りは、分離された別パーツです。まだラダーなどは付いていません。
そこそこ形になったものの、エンジンのカバー（カウル）が素直に取り付け出来ない。
適当に接着していた排気管が駄目そうでしたので、力業で引きはがしました。
そして、カウル側に仮止めしてみれば、、、。大丈夫そうですね。
しかし、前後のズレは出てしまう。何とかしないと。
プロペラ直後のラジエーター周辺も少々難しい。
カウルと合わせないとなりませんし、ボディ全体の継ぎ目が大きすぎても駄目でしょう。
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| エンジン上面のカバー |
エンジン上面にも別パーツのカバーがあります。
御覧の通り、接合部の隙間の処理が必要です。ここも面倒な感じ。
何とかなるか、妥協するか、いっそ中身を派手に削るか。
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| エンジンナセルの下部 |
エンジンナセルは左右の2枚に分かれています。
上に乗るカバーは別に考えるとしても、下部の接合部分はかみ合わせが厄介そう。
写真の状態では、排気管を分離していないために明確な隙間がありました。
この後、排気管をエンジンから外して、適当に削ってカウルに仮止めで一応の対応は出来る感じです。
排気管が外れた方が、塗装などにもベターかと思います。
一通り組んで塗装するならと、マスクが面倒ですからね。
2025年の取引が終了しています。
全体を振り返りつつ、纏めておきます。
年間損益 220万
証券会社が出してくる計算書の数値。配当は別。税引き前の金額。
配当金 45万
年間損益同様に証券会社の計算書から。税引き前の金額。
年間損益の合計 265万
年間損益＋配当金の合計。この数値が今年の利益です。
ニーサ枠 10万以上
主に記憶している売却益。非課税のため、全額利益になります。
税金が関係ないため、一旦除外する感じで。
年間利益（利確分の合計） 450万程度
年間損失（損切の合計） 230万程度
数字的には以上です。
合計金額的に見ると、過去2番目の大きさだったと思います。記憶で
ちなみに最大値は300万少々でしたが、一切損切しない暴挙の年でした。切らなかったのは、無知で怖さが分かっていなかったからです。
過去の年間損益は、均してみれば100万程度でしょうか。ブレがあるため、あくまでも平均としての数値です。
この程度の数値であれば、確定申告で税金はほぼキャンセルできました。
※控除額や所得全体の関係で、非課税にならない人もいるでしょう。
2025年分は数値的に大きいため、ある程度課税されると思われます。
それを回避するために大きく切るか、そのまま課税されるかは判断が分かれます。恐らく、課税されても手取りは多くなりますし、年金や健康保険などが増えてもベターだろうと予測しています。
従来は前者を選択してきたものの、潮時と思って利益を残しました。
課税額や支出増がどんなものか、結果を眺めながら今後の参考にしてみましょう。
相場の全体的な振り返り
4月の暴落が記録的にも目に付きます。以前書いた通り、個人的にはすぐ忘れるレベルなのですが、普通に考えて大事件？でもあるかと。
新ニーサやトランプ、日銀の利上げ転換など、色々と原動力？はありました。
また、円安や物価高も象徴的だった年です。
通貨の信頼が揺らぎ、金やビットコインも上昇。
しかし、後者は強い伸びの後、徐々に崩れつつあるようにも見えます。
イスラエル、中東、南米、ウクライナ、台湾などのキナ臭さ。
戦争や紛争なども、経済には大きく影響を与えます。
一時大騒ぎだったコロナウイルスも同様ですし、落ち着きを取り戻しつつ紛争絡みで物価やサプライチェーンにも影響が出たまま。
不安や環境変化が大きかったと思います。
物価は上がり続けつつ、賃金は付いてこない。
物価上昇というのは、現金の価値が下がることであり、同時に現金以外が値上がりすることです。
預金は減りますから、金銀、土地・建物、株などに変換して回さないと駄目なのです。
出来ることを頑張ってみたというのが振り返りです。
ちまちまと組み立てた排気ブースですが、真面目に使い始めました。
年も改まって、塗装再開ということです。
今回はサーフェイサーをメインに、他の塗料も少しだけ吹いてみました。
何れも細く弱く吹くものではなく、強く量も出しています。
そうなると、負荷が高目になるでしょう。
使ってみた感想としては、以下の通りです。
・吹き返しが少し見えた
吸引はシッカリしているので、通常は何も気になりませんでした。
強めに吹いていると少し吹き返しがある程度。
前の排気ブース（布団乾燥機改造品）より大幅に良いと思います。
・音は静か
換気扇単独でも静かだった。
当然、組み込んでも音は静かです。
負圧になる設計のため、少し吸い込み音が変わっている程度。
簡易測定してみると、室音が40～45dbの環境下で50～55dbでした。
測定はスマートフォンのセンサーを使い、排気ブースの入り口手前に設置。
ファン単体より、ブースの振動などで多少五月蠅くなったかも。
・本体のフードが広い
以前はスチレンボード合わせの幅300㎜位でした。
新規の排気ブースは、幅を450㎜程度まで拡張しています。
大きさをイメージできる写真を1枚貼っておきます。
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| 排気ブースの内部（1/24 GT-Four） |
色々と問題が出ていますが、それ程毛嫌いしている訳ではありません。
何やら批判めいた書き方が多いでしょうか。しかし、深刻に受け止めている訳ではない。
細かいパーツ割や、内部再現は個人的には不要だけど嫌いでもない。
手間が掛かるし、難易度は爆上げしてしまいますしね。
そんな模型もあるというだけのお話です。
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| 胴体中央のパーツ（3分割） |
コックピット付近から後方へかけてのボディは3分割されています。
写真の通り三枚おろし的な何かです。
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| コックピットと胴体中央パーツを仮組 |
3枚おろしのパーツをコックピットに合わせてみます。
普通に組めるように見えますが、接続部は曖昧なのです。
基本的に側面からエンジン架や防火壁に当てるようにします。それらにはキッチリした嵌め合いはありませんので、上手く接着してねということです。
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| 胴体下面の様子 |
3枚おろしの1枚は、下面を構成するパーツです。
左右側面のパーツと突き合わせて、防火壁とも当たる形になります。
幸い、仮組しても大きくずれる風情はありませんでした。固定は弱く不安定になるため、後から補強する必要はありそうです。
こんな時、内部構造再現が無ければ、内側に補強を入れたり出来るのですけども。
タイトルを見て意味が分からない方も多いかもしれません。
アンドロイド（スマートフォンのOS）には、ホームと呼ばれるアプリがあります。
ピンと来ないのはホームは固定だと思われているからでしょう。
あれは変更できるのです。
デフォルトで使われているのは、ベタなホームアプリです。
味も素っ気も無いため、多くはメーカーが手を入れて何某か改善しているでしょう。
手持ちのpixel 7pro にはピクセルランチャーと呼ばれるものが搭載されていますし、端末によっては少々癖のあるランチャーもあるようです。
リンクスと呼ばれるランチャーを使ってみることにしました。
メジャーどころの「NOVA(ノバ)」「NIAGARA(ナイアガラ)」「マイクロソフト」なども目に付くでしょう。
幾つか触ってみたものの、少々違和感が。
ノバはレジスト版を使っていたこともあります。しかし、開発元が手放した話で使用を中止していました。今はほぼメンテ無しで放置？になっているかと思います。
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| Lynx のホーム画面 |
※デフォルト状態ではなく、テーマを導入してあります。
※右手のランチャーも好みで入れ替えています。
※ステータスバーも消しています。
リンクスはそれ程メジャーではありません。
私もたまたま目にしてちょっと触った位ですが、案外シンプルで良さそうに感じました。
ダブルタップでスリープが出来ます。
この機能は便利ですが、他にも対処できるアプリはあります。ホームだけで機能するのがちょっとうれしいだけ。ノバでも出来ましたけどね。
少々デフォルトから調整してみました。
下にスワイプが検索になるのですが、個人的に使いません。
普通にステータスバーを下げる（通知確認など）が良いですね。
上にスワイプでデスクトップが出ます。
通常正面に出てくる部分とは別のもので、拡張デスクトップ的なものらしい。
ウィジットとか、アイコンを置いておくと良いでしょう。
（アイコンが置けないと書かれていたブログを見ましたが、実際には置けますよ）
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| Lynx のドロワー画面 |
※左スワイプ若しくは、ランチャー下部の点が9個並んだ部分をタップするとドロワー画面が出てきます。
※上下スクロールか、右手のアルファベットなどをタップしてジャンプも可能。
今のところ、無料版を使っています。
それなりに使うなら有料版にしようかなと。
その方がすっきりしますし、カンパになるでしょう。
既に有料版にしてあります。
何が違うのかは、あまり追いかけていないです。軽く触る程度なら何も変わらない？
2026年がスタートしました。
あけましておめでとうございます
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| 2026年の年賀状イメージ |
取りあえず、喪中ではなく普通に年が明けています。
個人的に健康状態は良いと言えないものの、まあまあ無難な形でしょうか。
昨年も書いておりましたが、年賀状は廃止しています。
関係各位には廃止の旨を告知しております。
念のため、ここにも記しておきたいと思います。
昨年に引き続き、ストレス性障害による胃腸の不具合が続いております。
また、同様に幻聴もあります。
もう少し何とかしたい昨今です。
最後になってしまいましたけど、本年もよろしくお願いいたします。
